nádraží Vyšehrad - Vyšehrad

👍 Recenze 📌 Mapa ℹ️ Informace ⏰ Otevírací doba

Adresa: Svobodova 86/2/128 00, 128 00 Vyšehrad, Czechia.

Odbornost: Historical landmark.
Další zajímavé informace: Wheelchair accessible entrance.
Recenze: Tato firma má 57 recenzí na Google My Business.
Průměrné hodnocení: 3.6/5.

📌 Umístění tohoto nádraží Vyšehrad

Nádraží Vyšehrad - Informace a Souvrstvě

Adresa: Svobodova 86/2/128, 128 00 Vyšehrad, Czechia.

Telefon: (Přiživě neznámé, ale můžete zkontrolovat na jejich webové stránce nebo na lokálních zdrojích informací.)

Página web: (Přiživě neznámé, ale je doporučeno jejich officiální web pro další detailní informace.)

Odbornost a Historie

Nádraží Vyšehrad je historický památkový přístroj, který poskytuje radost příslušným historikům a lidé měníšťskému charakteru. Tyto památkové budovy jsou důležitou součástí historie města Vyšehrad, který je krásným výhorem středověkové architektury na břehu Vltavy. Konkrétně se týká oblasti středověkého hradu na klástě Vyšehrad nad Úpile.

Dostupnost a Prístupnost

Děkuji přízraku za poznání, že nádraží je přístupné na rolebné vozidla. To je významné pro uživatele s omezénými možnostmi pohybů, protože umožňuje větší DOSTUPNOST pro všechny.

Recenze a Opinie

Na Google My Business má nádraží Vyšehrad 57 recenzí s průměrným hodnocením 3.6 z 5 hvězdiočátrků. Tato hodnocení ukazují, že místo má obecně příjemný vzhled a službu, i když někteří návrhy se naděje na rozvoj nebo modernizaci podle některých recenzentů. Mnoho recenzentů zdědívá pozitivní náladu na jeho historický charakter a unikativeness, například jedna recenze navrhuje, že by mohlo být transforming příslušnými úpravami v inovativními místnosti.

Další Zajímavé Informace

Nádraží Vyšehrad je mýlem nejen pro historiků a lidé záujemníci historie, ale také pro všechny, kteří hledají místo s bogatou historií a krásné architekturou v centru Prahy. Je také dobrý místo pro fotořizky – kamery vždy jsou pohodlně příslušné. Pokud hledáte místo pro sebu sebou nebo pro přátelů, nádraží Vyšehrad je skvělé volbu, zejména pokud si představíš si to jako unikátní místo, které může sloužit jako sociální místo, klub nebo chybějící indoor skatepark.

Při plánování návštěvy je doporučeno pojednávat o možnostích zařazení nebo akcelářních předvolení, zejména pokud jde o rozpoznání nebo speciální potřeby. Památkové památky se často mění, proto je vždy předěčné zkontrolovat aktuální informace, například na jejich webové stránce nebo přímo při návštěvě.

Nádraží Vyšehrad je nejen místo s dějinnými hodnotami, ale také inspirativní prostředí pro každého, kdo hledá unikátní dožití v centru historického města Czech. Jako místo s starostí o příslušnou praxi a začlenění moderních potřeb může přejít od tradičního prospěchu do významného sociálního prostoru.

👍 Recenze na toto nádraží Vyšehrad

Zlata G.

1/5

This once beautiful richly decorated trainstation was devastated by communist regime which didn't take proper care about it. Then it was sold to a private owner in a very shady manner and kept without any care or renovations. Today it is in a very bad shape and I believe it was unfortunately decided that this "belle époque" jewel needs to be destroyed for security reasons. What a shame for us and proof of dysfunctional system and rotten political and financial games.

J K.

3/5

A decrepit structure, would make a great social spot, club, bar, indoor skatepark or all at once

Daniel S.

5/5

Lost but nice.

W S. W.

4/5

Krapet těžší se dostat dovnitř, ale stojí to za to.

4 patra s podkrovím, 2 křídla, sklep a relativně bezpečné prostředí. Bezdomovců apod. bych se nebál, přístup opravdu není nejvhodnější.

Vladimir P.

5/5

Historie nádraží Vyšehrad se začala psát 14. srpna 1867, kdy začalo projednávání projektu tzv. Pražské spojovací dráhy mezi Smíchovským a Hlavním nádražím (tehdy nádraží Františka Josefa). Součástí tohoto projednávání byla i výstavba nádraží na Vyšehradě, které mělo sloužit pouze osobní dopravě. Před samotnou stavbou musela být dokončena ještě samotná spojovací dráha. To obnášelo i vybudování viaduktu přes Vltavu. Železniční most o 13 polích začal být budován v srpnu 1870 a už 15. srpna 1872 byl zahájen provoz na spojovací dráze, pravidelná osobní doprava se na tuto trať dostala ale až 1. října 1888. Secesní nádražní budova vyšehradského nádraží byla vybudovaná v letech 1904-1905, zřejmě podle projektu Antonína Balšánka. Jako železniční stanice byla zrušena 1960, dnes zde funguje výhybna. Vedle nádražní budovy stála do ledna 2008 památkově významná hrázděná čekárna, která byla bez svolení památkářů zbourána. Budova sice byla v roce 2001 vyhlášena jako kulturní památka, bohužel řadu let je v katastrofálním stavu a chátrá.

The history of the Vyšehrad railway station began to be written on August 14, 1867, when discussions began on the project of the so-called Prague connecting railway between Smíchovské and Prague´s Main Station. Part of this discussion was the construction of the railway station in Vyšehrad district, which was to serve only passenger transport. Prior to the construction itself, the connecting track itself had to be completed. This included the construction of a viaduct across the Vltava. The railway bridge with 13 bays began to be built in August 1870 and on 15 August 1872 the operation on the connecting track was started, but regular passenger transport did not get on this line until October 1, 1888. The Art Nouveau railway station object at Vyšehrad railway station was built in 1904-1905, probably according to the project of Antonín Balšánek. As a railway station, it was abolished in 1960, today there is a turnout there. Until January 2008, a monumental half-timbered waiting room stood next to the station building, which was demolished without the permission of the conservationists. Although the building was declared a cultural monument in 2001, unfortunately it has been in a catastrophic condition and dilapidated for many years.

Vendula P.

4/5

Velmi pěkné místo bouhžel zde sídlí bezdomovci takže není občas možné fotit

Jiří M.

3/5

Zapomenuté nádraží u prostred města.Škoda,že není využito což se moc divím 😀

Luca J.

3/5

Škoda tak krásný a historický budovy😟